کفشک ریل ایرانی kdt

این کفشک ها طی طول ریل تمامی لبه چسبان های kdt چیده شده اند و قطعه کاری که وارد دستگاه می شود را به کمک غلطک ها از ابتدا تا انتها همراهی می کنند.

با تعویض به موقع این قطعه می توانید خروجى کار تمیزترى داشته باشید.

با قرار دادن کفشک جدید از شکستن یا آسیب دیدن کفشک های دیگر جلوگیرى کنید.

با گریس کاری به موقع و نظافت به موقع گریس هاى قدیمى سیستم ریل (زنجیر) دستگاه از شکستن یا برآمدگى کفشک ها جلوگیرى کنید.

نشانه هاى معیوب بودن کفشک ها و مشکل سیستم ترانسفر :

١. کنده شدن قسمت لاستیکى روى کفشک که باعث زخمى شدن سطح کار می شود.
راه حل : کفشک به سرعت تعویض گردد.

٢. سفت (خشک) شدن بیش از حد لاستیک روى کفشک که باعث جابجا شدن قطعه کار زیر فک دستگاه می شود.
راه حل : کفشک تعویض گردد.

٣. شکستن یا خالى بودن جاى یک یا چندین کفشک که در اکثر مواقع باعث شکستن تعداد زیادى از کفشک هاى دیگر می شود.
راه حل : در این شرایط باید به سرعت جای خالى کفشک با قطعه جدید پر شود.

۴. برآمدگى کفشک ها نسبت به هم که نشان دهنده کثیف بودن جایى هست که کفشک قرار می گیرد و در نهایت باعث شکستن این قطعه می شود.
راه حل : نظافت زنجیر دستگاه (بعد از در آوردن تمامى کفشک ها) با بنزین یا مواد مشابه و گیریس کارى مجدد.

در حال حاضر این کفشک ها در دو مدل فابریک و ایرانی در نوین سرویس موجود می باشد.

جهت ارتباط با نوین سرویس و خرید این محصول می توانید با شماره زیر در تماس باشید :
02154164630 – 02154164600
واحد فروش قطعات